乐山市防灾信息app
营口市政要信息app
泉州市公共文化服务app
宣城市法律服务app
泸州市政务监督app
济宁市振兴乡村app
益阳市铁路管理app
保定市同城app
临沧市同城app
菏泽市税务局app
天水市防灾信息app
永州市安全宣传app
廊坊市第一小学app
嘉兴市农业app
邵阳市司法管理app
玉溪市政务监督app
克拉玛依市台风监控中心app
金昌市民政管理app
双鸭山市政府公报app
秦皇岛市文旅信息app
海口市未成年保护协会app
砚山县工程造价app
墨玉县水务app
麟游县出口管理app
嘉善县灾害救助app
博白县政务监督app
磁县粮食管理app
桦川县税收公开app
双柏县申建app
昭觉县征地服务app
宿松县学校app
安义县卫生协会app
英吉沙县第二中学app
边坝县天气监控中心app
边坝县市场监督app
原阳县服务大厅app
顺昌县便民app
沂源县通讯协会app
永修县警务app
明水县庆安县旅游监督app
丰林县土木工程app
石棉县第一小学app
谷城县服务大厅app
蒙城县同城app
桓仁满族自治县工商信息app
阳谷县第三中学app
澎湖县申建app
宁洱哈尼族彝族自治县残联app
金乡县妇联app
在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招?》微博连麦活动中，硅谷科技博主郑峻直言：“对于这次特斯拉FSD悄然入华，很多用户感到了比较大的失望，觉得没有达到之前的预期。”
在他看来，“很多人提前购买了特斯拉FSD的用户，预期是能够销售和北美用户一样的驾驶体验，但目前在中国推出的并不是真正的FSD，而是一个数据测试的版本。”
郑峻也谈到，上个月的时候，马斯克在财报发布会也说到了FSD在中国落地几个困难，其中最主要就是数据本地化的问题。“中国FSD的测试数据是不能上传到美国的，也就是不能在特斯拉全球的大模型上进行训练，但在美国训练的数据和路况，在中国也没有办法适应，所以必须在中国先推出一个测试版。”
他也谈及了自己在中、美两国的驾驶经验，“我觉得一个最大的差异，在于中国路况比较复杂，我在成都开车的时候突然就会冒出行人横穿过来，但在美国从没遇到过这种情况。”
他质疑道，“特斯拉在美国训练的FSD，真的能够适应得了中国复杂的路况吗？如果特斯拉FSD直接入华撞到了行人，那就会是很严重的一个事故。”
