白银市国土信息app
衡水市人社管理app
淄博市振兴乡村app
保山市农业局app
镇江市安全生产app
常州市第二高中app
临沂市第一中学app
德州市便民app
铁岭市农业补贴app
辽阳市第二小学app
聊城市工商局app
保山市养殖补助app
玉溪市妇联app
成都市非物质文化遗产app
海东市社会求助app
秦皇岛市学校app
邯郸市税务局app
常德市第五小学app
云浮市非物质文化遗产app
晋城市司法管理app
南通市第二高中app
宿迁市农业局app
昆明市防洪信息app
宜春市新闻中心app
淄博市土木工程app
琼结县便民app
子洲县土木工程app
青田县教育信息app
和县最新新闻app
且末县民政管理app
泗水县政务监督app
桓仁满族自治县教育信息app
越西县通讯协会app
衡东县信息公开app
闽侯县公正处app
红安县教育局app
喀喇沁左翼蒙古族自治县惠农app
眉县第六中学app
祁东县旅游协会app
习水县台风监控中心app
大竹县热点专题app
泰和县妇联app
定日县法律服务app
集贤县第四高中app
青神县政要信息app
古县社会求助app
滦南县第六中学app
陵水黎族自治县水务app
祁东县台风信息app
在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招?》微博连麦活动中，硅谷科技博主郑峻直言：“对于这次特斯拉FSD悄然入华，很多用户感到了比较大的失望，觉得没有达到之前的预期。”
在他看来，“很多人提前购买了特斯拉FSD的用户，预期是能够销售和北美用户一样的驾驶体验，但目前在中国推出的并不是真正的FSD，而是一个数据测试的版本。”
郑峻也谈到，上个月的时候，马斯克在财报发布会也说到了FSD在中国落地几个困难，其中最主要就是数据本地化的问题。“中国FSD的测试数据是不能上传到美国的，也就是不能在特斯拉全球的大模型上进行训练，但在美国训练的数据和路况，在中国也没有办法适应，所以必须在中国先推出一个测试版。”
他也谈及了自己在中、美两国的驾驶经验，“我觉得一个最大的差异，在于中国路况比较复杂，我在成都开车的时候突然就会冒出行人横穿过来，但在美国从没遇到过这种情况。”
他质疑道，“特斯拉在美国训练的FSD，真的能够适应得了中国复杂的路况吗？如果特斯拉FSD直接入华撞到了行人，那就会是很严重的一个事故。”
