辽源市法律服务app
金昌市不良信息举报app
莆田市养老服务app
绵阳市工商信息app
泸州市第四中学app
宝鸡市铁路管理app
石嘴山市文旅信息app
潍坊市公路管理app
辽阳市数据管理局app
桂林市防火app
泰安市卫生协会app
邵阳市市场监督app
那曲市暴雨监控中心app
营口市第三中学app
赣州市应急管理app
黄冈市数据管理局app
襄阳市第五高中app
衡水市政要信息app
吉林市公开信息app
南充市政务服务app
临猗县教育局app
贡嘎县工程造价app
金溪县街道办app
积石山保安族东乡族撒拉族自治县农业补贴app
曲阳县第四中学app
宁晋县教育局app
称多县台风信息app
宕昌县政要信息app
富裕县政要信息app
恭城瑶族自治县教研app
沛县消防宣传app
突泉县第六小学app
新疆维吾尔自治区重大建设公开app
江华瑶族自治县消防宣传app
万载县铁路管理app
麻阳苗族自治县第三小学app
泽库县公正处app
措勤县热点专题app
萨迦县第二高中app
巴彦县台风监控中心app
小金县第四小学app
柞水县征地服务app
南江县第三小学app
铜鼓县第二高中app
左云县最新新闻app
徽县公共法律服务app
在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招?》微博连麦活动中，硅谷科技博主郑峻直言：“对于这次特斯拉FSD悄然入华，很多用户感到了比较大的失望，觉得没有达到之前的预期。”
在他看来，“很多人提前购买了特斯拉FSD的用户，预期是能够销售和北美用户一样的驾驶体验，但目前在中国推出的并不是真正的FSD，而是一个数据测试的版本。”
郑峻也谈到，上个月的时候，马斯克在财报发布会也说到了FSD在中国落地几个困难，其中最主要就是数据本地化的问题。“中国FSD的测试数据是不能上传到美国的，也就是不能在特斯拉全球的大模型上进行训练，但在美国训练的数据和路况，在中国也没有办法适应，所以必须在中国先推出一个测试版。”
他也谈及了自己在中、美两国的驾驶经验，“我觉得一个最大的差异，在于中国路况比较复杂，我在成都开车的时候突然就会冒出行人横穿过来，但在美国从没遇到过这种情况。”
他质疑道，“特斯拉在美国训练的FSD，真的能够适应得了中国复杂的路况吗？如果特斯拉FSD直接入华撞到了行人，那就会是很严重的一个事故。”
