开封市粮食管理app
吴忠市第三高中app
云浮市财政信息app
蚌埠市公益app
吉安市警务app
安阳市旅游协会app
杭州市人社管理app
七台河市专题专栏app
安康市特殊家庭关爱协会app
台州市环境保护协会app
运城市灾害救助app
白山市森林消防app
丹东市税收公开app
榆林市教育信息app
濮阳市政务服务app
漳州市事业单位app
宝鸡市工商信息app
南昌市人社管理app
淮北市安全宣传app
保定市防洪信息app
宿州市专题专栏app
金华市信息公开app
双鸭山市市场监督app
孝感市重大建设公开app
望谟县土地局app
环县通讯协会app
桐梓县事业单位app
洪洞县法律服务app
平和县税收公开app
萨迦县公路管理app
祁连县环境保护协会app
平阴县工程造价app
庆元县招标信息app
方正县劳动局app
怀集县公路管理app
克山县第二高中app
大新县政务监督app
沂南县征地服务app
绩溪县招标信息app
南乐县服务大厅app
临沭县政要信息app
木里藏族自治县公路管理app
澜沧拉祜族自治县人社管理app
台东县防灾信息app
富裕县第六中学app
连山壮族瑶族自治县中心校app
在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招?》微博连麦活动中，硅谷科技博主郑峻直言：“对于这次特斯拉FSD悄然入华，很多用户感到了比较大的失望，觉得没有达到之前的预期。”
在他看来，“很多人提前购买了特斯拉FSD的用户，预期是能够销售和北美用户一样的驾驶体验，但目前在中国推出的并不是真正的FSD，而是一个数据测试的版本。”
郑峻也谈到，上个月的时候，马斯克在财报发布会也说到了FSD在中国落地几个困难，其中最主要就是数据本地化的问题。“中国FSD的测试数据是不能上传到美国的，也就是不能在特斯拉全球的大模型上进行训练，但在美国训练的数据和路况，在中国也没有办法适应，所以必须在中国先推出一个测试版。”
他也谈及了自己在中、美两国的驾驶经验，“我觉得一个最大的差异，在于中国路况比较复杂，我在成都开车的时候突然就会冒出行人横穿过来，但在美国从没遇到过这种情况。”
他质疑道，“特斯拉在美国训练的FSD，真的能够适应得了中国复杂的路况吗？如果特斯拉FSD直接入华撞到了行人，那就会是很严重的一个事故。”
