造谣对比测试时迈巴赫轮胎被放气 尊界法务:充分取证

造谣对比测试时迈巴赫轮胎被放气 尊界法务:充分取证

作者: 发表时间:2026-06-28 3:14:15
莆田市论坛app 宁波市信息公开app 驻马店市消防局app 永州市电台广播中心app 毕节市残联救助app 阜阳市警务app 梅州市教育局app 苏州市农业局app 德阳市第六小学app 防城港市残联app 张家口市人社管理app 荆州市教育局app 宜春市第六小学app 台州市市场监督app 六安市环境保护协会app 嘉峪关市公共文化服务app 丽水市消防局app 江门市数据管理局app 海盐县学校简介app 霍城县第五中学app 富川瑶族自治县水利app 确山县水利app 肃北蒙古族自治县最新新闻app 古县民政管理app 余干县第一高中app 岐山县电视台广播app 光山县城乡建设app 吉隆县重大建设公开app 武城县公共法律服务app 唐县第二高中app 阳谷县街道办app 兴业县太阳能发电信息app 乡城县森林消防app 武陟县文旅信息app 新和县农业app 莒南县农业补贴app 茂县第四高中app

近日尊界S800和迈巴赫S级对比测试一事闹得沸沸扬扬,节奏四起。其中有人称迈巴赫S级在测试中被动了手脚——轮胎被放气,理由是过坑的时候迈巴赫轮胎有压缩,这才导致的轮毂受损。

本站

然而事实真的这样吗?近日有博主放出了更为详细的双车对比图片,并艾特尊界法务。他表示,“发现有不少人乱带节奏说尊界在过坑测试时,给迈巴赫轮胎放气?轮胎和坑沿撞击瞬时动量很大,压瘪轮胎是正常现象呀!视频前后拉一下就能看到轮胎都是满气状态,什么人在这断章取义乱造谣呢?你们要关注一下!” ​​​

本站

在他放出的更为详细的对比图片中,可以看到过坑前,肉眼可见迈巴赫充气饱满,但在坑里由于落的深,撞击到坑边缘时力度大,轮胎变形大,而过坑后,迈巴赫轮胎恢复正常。尊界S800之所以没有出现类似的情况,就是因为能道路预瞄提前识别到大坑,减震器阻尼快速调整,相当于把腿抬起来,所以过坑冲击小,轮胎形变小。

本站

随后,尊界法务官方现身评论区回应称:“感谢您的细致观察和精准分析。近期,我们也关注到网络上存在恶意造谣、蓄意抹黑尊界汽车的行为,我们均已充分取证,并坚决运用法律武器予以反击,捍卫尊界汽车及用户的合法权益。欢迎大家提供更多线索。”

相关文章