烟台市土地局app
石家庄市土地局app
丽水市防灾信息app
金华市第一小学app
德阳市应急管理app
辽阳市第五小学app
徐州市劳动局app
贵阳市台风监控中心app
南通市服务大厅app
汕尾市电台广播中心app
晋城市电力app
潍坊市政务监督app
儋州市第五小学app
哈尔滨市农业局app
齐齐哈尔市教育局app
阳江市防洪信息app
海东市公开信息app
温州市惠农app
吐鲁番市住房保障app
西安市学校简介app
普洱市工程造价app
六安市审计公开app
荆门市第六小学app
庆阳市教育局app
湘潭市电视台广播app
钦州市第五小学app
富蕴县政府信息公开指南app
三门县中心校app
临武县建设局信息app
金门县政府公报app
阳朔县台风信息app
云和县第六中学app
蕉岭县重大建设公开app
连江县征地服务app
台前县招标信息app
筠连县中心校app
定南县防洪app
鸡泽县威县妇联app
城固县水务app
饶阳县妇联app
英山县第三小学app
城步苗族自治县申建app
淅川县历史记录app
黄梅县防洪app
在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招?》微博连麦活动中，硅谷科技博主郑峻直言：“对于这次特斯拉FSD悄然入华，很多用户感到了比较大的失望，觉得没有达到之前的预期。”
在他看来，“很多人提前购买了特斯拉FSD的用户，预期是能够销售和北美用户一样的驾驶体验，但目前在中国推出的并不是真正的FSD，而是一个数据测试的版本。”
郑峻也谈到，上个月的时候，马斯克在财报发布会也说到了FSD在中国落地几个困难，其中最主要就是数据本地化的问题。“中国FSD的测试数据是不能上传到美国的，也就是不能在特斯拉全球的大模型上进行训练，但在美国训练的数据和路况，在中国也没有办法适应，所以必须在中国先推出一个测试版。”
他也谈及了自己在中、美两国的驾驶经验，“我觉得一个最大的差异，在于中国路况比较复杂，我在成都开车的时候突然就会冒出行人横穿过来，但在美国从没遇到过这种情况。”
他质疑道，“特斯拉在美国训练的FSD，真的能够适应得了中国复杂的路况吗？如果特斯拉FSD直接入华撞到了行人，那就会是很严重的一个事故。”
